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Trator de Esteira New Holland D180C
O novo New Holland D180C, é o primeiro trator de esteiras de mais de 200HP com transmissão hidrostática produzido no Brasil, ele passa a ser produzido na fábrica da New Holland em Contagem, Minas Gerais, o novo trator de esteiras New Holland D180C e que pode ser adquirido através das linhas de crédito do FINAME.
Com peso operacional de 20.599kg (D180C com lâmina PAT) ou 20.871kg (D180C XLT com lâmina Bulldozer / Semi-U), o novo trator New Holland D180C tem toda a qualidade das linhas de tratores de esteiras New Holland D140B e D150B, lançados na América Latina em 2014, com maior robustez e produtividade, além de maior potência.
A miniretroescavadeira JCB 1CX é o tipo de máquina que cabe praticamente em qualquer lugar e faz qualquer serviço, o equipamento ideal para obras de todos os tamanhos para realizar pequenas tarefas em espaços confinados.
Dentre algumas das características da JCB 1CX estão o peso operacional de 2.850Kg, capacidade de carga operacional de 610Kg, alcance a partir do nível do solo até o centro do pino da caçamba dianteira de 2,70m e do pino de giro da caçamba do retro de 3,38m, além do volume de 0,28m³ de capacidade da caçamba.
Com esses números, a miniretroescavadeira JCB 1CX ainda apresenta estrutura reforçada e robusta e propulsão através de motor diesel de 2,2 litros refrigerado a água que provê 50HP de potência à esta máquina compacta.
As retroescavadeiras e motoniveladoras sob a marca Volvo deixarão de ser produzidas, pelo menos sob a marca Volvo.
A produção e a comercialização dessas duas linhas de equipamentos para construção civil, utilizados no segmento de terraplenagem e pavimentação, serão passadas à chinesa SDLG através da join venture com a Volvo.
Segundo a Volvo Construction Equipment a decisão tem como base priorizar investimentos em outras linhas produzidas, já que as motoniveladoras e as retroescavadeiras não estavam apresentando as vendas esperadas.
O caminhão que não tem medo de nada
No desenvolvimento do novo caminhão Volvo FMX a montadora sueca não poupou esforços para torná-lo um dos caminhões mais preparados para trabalho pesado em ambientes extremamente severos de setores como construção civil pesada, mineração, agricultura (cana-de-açúcar) e florestal.
Disponível nas versões 6×4 e 8×4, com cabine estendida ou leito, o Volvo FMX pode ser equipado com motores de 11 litros e 370 hp de potência e de 13 litros com potência de 420, 460 ou 500 hp.
Inovação que une economia e ecologia
As mudanças climáticas são um problema cada vez maior e crescente, mas que ainda é subestimado. Um fator que acelerou este fenômeno, na verdade, foi a poluição atmosférica, criada pelos gases de escape produzidos por veículos movidos à motores que utilizam a combustão de hidrocarbonetos (gasolina e diesel).
Além da necessidade de reduzir a emissão de poluentes, o constante aumento no preço da gasolina e do diesel torna fundamental para todas as empresas promover a economia no consumo dos combustíveis para poder aumentar sua receita.
É neste cenário que se encaixa o Supertech®, também conhecido como o “gênio do tanque“, que se trata de um otimizador de combustão de hidrocarbonetos (gasolina e diesel). Sendo o mais recomendado do mundo, ele é capaz de satisfazer a necessidade de economia de combustível sendo também uma solução eficaz e prática para a redução da poluição do ar. Com isso, utilizando o Supertech®, você não estará apenas otimizando seus custos de negócios, mas também terá a satisfação de fazer algo pelo meio ambiente, pois o Supertech® garante a redução das emissões de poluentes.
